Ei menny läpi, koska helmakotelo (vasen) ja takimmainen pitkittäis helmakotelo ( vasen) ruostevaurioitunut. Helmakotelo on ovien alla auton pituussuunnassa pyöräkoteloiden välissä. Jos korjaukset tekee kunnolla niin ei tarvitse joka kerta paikkailla uusien reikien lisäksi vanhoja omia korjauksia.
Eli jos väännän pellistä paikan, hitsaan sen kiinni alareunasta ja laitan ylös popniittejä, meneekö sellainen korjaus läpi katsastuksesta? Itsekkin käytin miehellä. Tulipa tuossa korjattua pientä ruostekukkaa volvon helmakotelosta , korjaus rälläköimällä mädät reilusti ehjänpellin puolelta pois ja hitsaamalla uutta peltiä tilalle.
Mikä automaalamo pienet ruoste korjaukset pk-seutu 21. Lisää tuloksia kohteesta overdrive. Ruostekorjaus hinta – Löydä hinnat! Vertaa ja löydä paras hinta.
Mikä on keskimääräinen hinta pirkanmaan alueella auton pienen ruostevaurion korjaamiseen. Mitä katsastusmies on rikkonut vasaralla. Käytännössä alkuperäisen lujuuden saavuttaminen edellyttää yhtenäistä koko korjattavan kohdan hitsaussaumaa. Vaihdettaessa koko helmakotelo pitää kotelon alaliitoksesta vähintään olla hitsattu tasaisin välein tai pistehitsaamalla siten, että alkuperäinen lujuus saavutetaan.
Ja emännälle uudet saumasukat jatkaan.
Katselin autoliikkeessä autoa. Oli ilmeisesti tunkki lipsahtanut ja painanut kolon helmaan. Siis takarenkaan etupuolella helmassa pari senttiä syvä painauma ja noin sentin matkalla. Ja sitten kun autoa katsoo sivusta, niin painauman kohdalta helman sivu pullistunut reilu puolisenttiä ulospäin.
Auto kertoo sinusta paljon ja katsastajan mukaan autot ovat omistajien näköisiä ja kuntoisia. Mieleenpainuvimpia tapauksia Esa Vainion yli 30-vuotisella uralla on ollut pikku-Fiat, jolle omistaja oli itse rakentanut koivupuisen helmakotelon. Kyllähän koivu aika kestävää puuta on. Huippulaadukkaat auton varaosat ja tarvikkeet EDULLISESTI!
Juu ei lasikuitu kovin paljoa koria tue (ei edes kanaverkolla raudoitettuna) joten ei varmasti kelpaa katsastusmiehelle jos huomaa. Löytyykö noita helmakoteloiden korjauspaloja jostain vai taittelenko ihan suorasta pellistä sopivat palaset? Vehkeet ja tarpeet työn puolesta löytyy, autoa en ole kuitenkaan aikasemmin tarvinnut hitsata. Entä miten poistan auton pohjasta mustan massan? On koko pohja aika hyvin joskus massattu, . Samoin kynnyskoteloiden alkuperäiset pokkaukset tulee säilyttää korjauksessa.
Auton helmakotelot ovat ruostuneet, ja oikealla takana ruoste on edennyt jo hylkäysperusteeksi asti. Tuomio (PDF) oli siis hylkäys. Muilta osin katsastaja sanoi autoani hyväkuntoiseksi, kun kysyin. Olen tässä yrittänyt selvittää firmoja, jotka tekevät ruostevaurioiden korjausta , siis peltihitsaustöitä.
Ducaton helmakotelon korjaus.
Etulokasuojan suojakuppi oli lähtenyt pois oikealta puolelta, josta seurasi veden vapaa pääsy oven kohdalla olevaan koteloon. Onko tämä pakko korjata hitsaamalla vai riittäisikö joku muu tapa? Auto lunastetaan, kun vaurio on suuri ja ajoneuvon arvo on jo laskenut niin paljon, että korjauksen hinta tulee suhteessa auton arvoon liian korkeaksi.
Siis, jos korjaus on apukuskin puolella johdoista ei ole huolia? Tällä lienee haettu lisää materiaalia helman vyöhykkeelle, jossa helmakotelo alkaa otamaan vastaan kolarivoimia. K valittaa siitä, että auton vasemman puoleisen helmakotelon vaurioita oli jossakin vaiheessa ennen kaupantekoa korjattu epäasiallisesti hitsauksen sijasta pakkelilla. Tämän seurauksena pelti pakkelin alta oli ruostunut pois.
Kyseinen vika paljastui 11. K korjautti vian asennuttamalla autoon uuden helmapellin.