Päivävalojen rele

Led päiväajovalo sarjan ohjain rele. Ohjaa päiväajovalojen toimintaa autoissa missä ei automaattista ajovalojen ohjausta. Mitenkäs noi pitäisi kytkeä, saako päivävalot palaa yhtäaikaa ajovalojen kanssa vai pitääkö viritellä joku relesysteemi, joka sammuttaa päivävalot kun ajovalot pistää päälle hämärällä? Eli tällä kytkennällä jälkiasenteiset päiväajovalot toimivat kun mitkään ajovalot tai parkit eivät ole päällä, ja sammuvat kun parkit syttyvät.

Jos on ajovaloautomatiikka niin se on kytkettävä pois päälltä, eli O-asento valokatkaisijalta niin mitään auton omat valot eivät pala. Talmu huomiovalojen kytkentä 11. Varusteet ja huolto › Kori ja valot Välimuistissa Samankaltaisia 27. Päivävalojen asennus on nykyisin saatavilla ledeillä tosi helppo ja samalla yksinkertainen toimenpide. Hankitaan vaan ohjausboxilla varustetut valaisimet ja boxi liitetään mukanatulevalla sulakkeella akuun.

Syöttöjohtoon asennetaan avautuvalla koskettimella oleva rele jonka kela kytketään etuvalon . Pitkiä valoja väläytettäessä päiväajovalojen ei tarvitse sammua mutta H4- polttimolla helpointa on kytkeä sammutusheräte vain sinne ajovalon kantaan eli päiväajovalot sammuu jos pitkiä vilauttaa. Jos sinulla on kaupasta ostettu päiväajovalosarja, niin siinä mukana yleensä tulee rele , joka kytkee valoja . Kaarassa on edellisen omistajan diy lisäämät päivävalot. Ne toimi hyvin kunnes rele alkoi ottamaan oikosulkua ja olen nyt asentamassa uutta relettä. Led- päivävalot tarviis laittaa ja kytkentä ilmeisesti yhtä helvettiä jos on tuo automaatti.

Ja jostain luin että ksenonit ei kestä automatiikan takia,kuten mulle kävi. Huomiovalojen vaatima noin yhden ampeerin käyttövirta saadaan tätä kautta,. Siinä tapauksessa virtalukolta tulevaksi aiottu heräte voidaan ottaa parkeilta ja unohtaa se parkkien kytkeminen huomiovalojen rinnalle.

Jos joskus halutaan myös käyttää pelkkiä parkkeja (esim. pysäköitäessä parkit päällä), laitetaan herätejohtoon kytkin, jolla huomiovalot saa sammutettua. E-säännön mukaisessa kytkennässä takavalot eivät saa syttyä yhdessä huomiovalojen kanssa. Suomessa on kuitenkin sallittua tehdä myös kytkentä jossa takavalot syttyvät yhdessä huomiovalojen kanssa turvallisuussyistä. Huomiovalaisimien tulee syttyä automaattisesti käynnistyksen yhteydessä, eivätkä ne saa palaa . Huomiovalo kytkentä huomiovalo releellä eli vaihtokärki rele Huomioi diodit ja niiden suunta. LED- Päiväajovalot sillon kun sarjassa on kyseinen relepaketti.

Kaikki kytkennäthän kiinnostaa, jotta valot sais pelaamaan ilman mitään lisä kytkimiä sisälle. Ei ole tuo sähkö puoli, niin tuttua että hoksaisin nyt miten noi kytketään releen avulla. Yhtenä kävi mielessä ottaa sumuvaloilta johdot päivävaloihin , mutta olis se mukava olla ne sumuvalotkin kun kerta niillä paikka . Onkohan kukaan foorumilaisista asentanut semmoisia f-astraan?

Motonetissä myytävien DRL-valojen (type 2) kytkentää, samat tuikut type ( rele )- kytkennällä. Tehontarve valmistajan ilmoituksen mukaan 4x1W lediDRL:lle on 4. W (12v) – eli boxi voisi ottaa 0. Käy suoraan Fiatin sumuvalojen paikalle.