Huonosti ajoitettu aprillipila ehkä. Sitäpaitsi tiet eivät voi kulua sileämmiksi koska nastattomat renkaat eivät kuluta teitä. Eräässä saksalaisessa autolehdessä kun testattiin kesärenkaita niin niille laskettiin jonkin testin perusteella teorettinen kilometrimää minkä ne kestävät. Ostin Hankookit auton alle ja ajoin ne yhdessä kesässä loppuun.
No nyt ostin sitten toukokuussa Nokian Hakka- renkaat , koska ajattelin, että ne kestävät. Kumho Izenwis menee hyvin talvea eli 30. Eli lienee yli 40tkm pitkälti kesto.
Renkaiden kulutuskestävyys. Uskomatonta mitä määriä km nykyiset renkaat kestää ajoa. Kymmenen vuotta vahvat nastarenkaat näyttävät olevan päällisin puolin kunnossa. Kulutuspintaakin on vielä seitsemän millimetriä, kun urasyvyyttä pitää olla vähintään neljä milliä. Kaikki renkaat eivät ole samanlaisia ja jotkut kuluvat nopeammin kuin toiset.
Riippumattomien testikeskusten suorittamien testien mukaan MICHELIN- renkaiden kestoikä on keskimäärin pidempi kuin tärkeimpien kilpailijoiden renkailla. Täten asiantuntevasti myös useampia vuosia säilytetty rengas vastaa uutta rengasta ja sen käyttöominaisuus ei ole heikentynyt. Ole hyvä ja ota huomioon kuitenkin renkaiden suorituskyky. Itselle ajokilsoja tulee vuodessa n. Ajan kesällä Goodyearin F1:llä ja talvella alla on ollu Nokian Hakkapelitta tai 4:t.
Riippumattomien rengastestilaitosten kestotestit osoittavat, että pohjoismaiden olosuhteisiin tarkoitettujen Michelin- talvirenkaiden kestoikä on ylivoimainen vastaaviin kilpaileviin rengasmerkkeihin verrattuna. Erinomainen kestävyys on tulos jatkuvasta pohjoismaisten talviolosuhteiden analysoinnista ja . Puoliperävaunu- yhdistelmät. Täysperävaunu- yhdistelmät. Kuljettajien palkkatunnit (sis. apuaikalisä). Tietoa renkaiden käyttöiästä, kokonaisiästä ja kausisäilytykseen vaikutuksesta renkaiden käyttöikään.
Rengasalan teknisen foorumin tiedote. Kierrätä pyörien sijaintia edelliskaudesta etu- ja taka-akselien välillä pyörimissuuntaa muuttamatta, jotta renkaat kuluisivat tasaisesti. Jos renkaiden kuntoerot pääsevät kasvamaan suuriksi, paremmat renkaat laitetaan . Millasia kokemuksia muilla on muiden merkkien kulutuskestävyydestä? Kulutuspinnan lamellit erottuvat, mutta ne ovat kuluneet mataliksi ja jäykiksi. Kaikki terävät reunat ovat pyöristyneet selkeästi.
Turvallisia kilometrejä renkailla ei kuitenkaan enää ajeta missään . Vastaus: Henkilö- ja pakettiauton samalle akselille asennettavien renkaiden on oltava mitoiltaan, rakenteeltaan ja ominaisuuksiltaan samanlaiset. Samalla akselilla ei saa . Kun urasyvyys laskee alle neljän millimetrin, rengas ei ole enää turvallinen sadekelillä, koska sen märkäpito-ominaisuudet ja kyky vastustaa vesiliirtoa heikkenevät dramaattisesti. Valitsemalla matalan vierintävastuksen kesärenkaat ja pitämällä rengaspaineet kohdallaan voi säästää jopa puoli litraa sadalla kilometrillä.
Lisäksi renkaiden ilmanpaineet pitäisi tarkistaa kerran kuussa. Jos ajetaan alipaineella, vierintävastus kasvaa ja polttoainetta kuluu enemmän, Ahtiainen toteaa. Auto, jossa rengaspaineet ovat liian alhaiset, kuluttaa enemmän polttoainetta.