Täältä löydät lait, jotka sääntelevät Suomessa autojen ikkunoiden tummennuksia. Otimme mukaan myös poikkeuksia ja tietoa Trafin poikkeusluvan hakemisesta. Haluaisitko tummentaa autosi ikkunat? Laissa määriteltyä melurajaa ei saa ylittää pakoputkivirityksilläkään, eivätkä muutokset saa lisätä palovaaraa. Jatkossakin auton valojen pitää vastata alkuperäisiä vaatimuksia, joten auton valaisinkuorten maalaaminen tai pinnoittaminen ei ole sallittua.
Hillitysti tummentaessa heijastimet näkyy ihan normaalisti, valot säilyvät punaisena, ei muutu mustanharmaaksi ja kuten mainitsin katsastusmiehetkään eivät ole maininneet.
Tarkoitus ei ole yllyttää ketään rikokseen, mutta jaan vain kokemuksiani. Saakos takavalot muuten ihan vimpanpäälle lakia tulkitessa . Mitään auton valoja ei saa lain mukaan tummentaa. Tosin lievät tummennukset saattaa mennä leimalla läpi. Mitenkä tapahtuu valojen tummennus ? Tarkoitukseni olisi tummentaa takavalot eli mitenkä se tapahtuu?
Laitetaanko tummennus kalvo päälle vai mitenkä. Niin osta valmiiksi tummat takavalot. Taitaa mennä aika herkästi liian tummaksi, kun itse tummentaa , eikä katsastusmies tykkää.
Tästä ei nyt tainnut vielä ketjua olla, vaikka lasien tummennuksesta ja umpioista onkin erilliset. Enivei, mitäs tuo ajo- ja takavalojen tummennukset ? Ja jos, niin tekeekö niillä kalvotummennuksilla mitään? Teemme ajovalojen tummennuksia laadukkailla Hexis – kalvoilla.
Hexis on parasta, mitä markkinoilta saa – se on laadukas, kestävä ja pitkäikäinen. Tietääkö kukaan, että jos valot ja vilkut on tummennettu esim. Itse olen tummentanut etuvilkut ja takavalot ikkunantummennusmaalilla kohtalaisen tumman värisiksi ( kuitenkin niin, että valot näkyy vielä läpi riittävän hyvin!) Takavalojen tummennus 27.
Lasien tummennus ilmankalvoa 9. Lisää tuloksia kohteesta overdrive. Offtopic › Yleinen keskustelu › Moto ja tekniikka Välimuistissa Samankaltaisia 1. Lain mukaan auton etusivuikkunoita ei saa tummentaa minkäänlaisella kalvolla. Mutta kumminkin paljon näkyy vanhemmissakin autoissa etusivulasien olevan.
Tetson kirjoitti: Mitä sanoo Suomen laki , siihen jos tummentaa tai kalvottaa ajovalon lasin? Kyllähän niitä on tummennettu, mutta tuleeko sanomista? Ei oo tullu mulle ainakaan mitään ku roxissa oli tummennettu etuvalo, eikä topiizillekkaan nyt vasta tullu vaikka valo hädintuskin tulee läpi valosalla. Muistan lukeneeni joskus aikoinani jotain tällaista lakitekstiä : Kaikenlainen teippaus, maalaus ja muu pinnoittaminen on kiellettyä. Mutta olen nyt tutkinut finlexiä ja ajoneuvolaki -kirjaa, enkä löytänyt mistään kyseisen kaltaista mainintaa.
Se on tietenkin selvää, ettei esim. EU:sta tullut uusi laki , jonka mukaan takavalojen ei tarvitse palaa.
Joten tämä on ihan laillista vaikka onkin järjenvastaista. Vastaa Ilmoita asiaton viesti. Erkiltä taitaa itseltä puuttua autostaan vetokoukku.
Enemmän ärsyttää sumuvalojen turha käyttö. Jos M1-, M1G-, N1- tai N1G-luokan ajoneuvon takaikkunaan asennetaan tummennuskalvo , autoon on asennettava riittävän näkyvyyden taaksepäin antava. Jos autossa ei alunperin ole ollut suuntavalaisimia tai jos suuntaviitat korvataan vilkkuvaa valoa näyttävillä valaisimilla, on suuntavalaisimien näytettävä eteenpäin . Täällä voi kysyä saako sitä tai tätä tehdä. Auton korkeuden muuttaminen. Tämä lasien tummennus … Mistä syystä sitä oikeastaan tehdään?
Ulkonäkösyillä sitä on vaikea perustella – ainakin oman näkemykseni mukaan kotterosta tulee tasapainottoman ja ”epäyhtenäisen” näköinen kun takalasit ovat eri tummuutta kuin muu lasitus. Tulee jotenkin sellainen ”teinimeininki” rattaisiin. Prosenttilukema ilmoittaa kalvon läpäisevän valon määrän ulkoa sisälle, eli mitä pienempi lukema, sitä tummempi kalvo. Laki koskee siis yhtä lailla myös kirkkaita kalvoja, vaikka niiden valonläpäisykyky olisi 1. Ajovaloumpioiden tummennus (Oli: Ajovalot). Myöhemmin Opel on tuota valojen tummennusta harrastanut itsekin.
En halua olla ilonpilaaja (tuo tummennus näytti aika makealta), mutta tuli sellainen kutina, että Suomessa tämäkin asia on määritelty laissa aika tarkkaan. Suomen laki sallii auton takaosan tummennuksen täysin, jopa kalvolla, mutta autolla ajaminen etulasien tai tuulilasin ollessa kalvotettuna, on kielletty. Tuulilasiin on kuitenkin mahdollista asentaa ns.