Vw touareg koeajo

VTDI 4Motion Tiptronic. Nelisylinteristen valtakaudella on mukavaa kuunnella kuusikon hienostunutta murinaa. Hyvää: Moottori, kattava varustelu, viimeistely. Huonoa: Hinta, etuistuimen reisituki, istuma-asento takana.

Auto näyttää massiiviselta ja myös mitat kertovat samaa.

Pituus on metriä ja leveys metriä. Tuttu autokauppias sanoi hyvin, että kyllähän luksusauton ostaa pikkuvarakaskin, mutta käytettynä sellaisen ostaa sikarikas. Silti valmistaja kertoo pudottaneensa auton omamassaa jopa 2kilolla.

Sitä kerrotaan leikatun. Ohjaus on huippuluokkaa ja suuntavakavuus hyvä. Puuskainen sivutuuli tosin tuntui korkeassa autossa hieman.

Kaarrekäytös on luokassaan vakaa eikä turhaa kallistelua esiinny.

Jousitus hoitaa myös tehtävänsä hienosti kaikissa olosuhteissa. Uudempi 2hv vastaa kaasuun hiukan vanhaa konetta ärhäkämmin, mutta kulutuksessa emme ole huomanneet aikaisemmissa koeajoissa suurta eroa. TDI:n koneisiin tuli kuitenkin viime vuonna . Hämeenlinnan lumiset ja liukkaat metsämaastot antoivat hyvät olosuhteet eri versioiden . VW 5D on vanha ja vähän äänekäskin pumppusuutinkone kun taas on uutta suunnittelua edustava V6. Kävin koeajamassa Tuoaregin huokeampana vaihtoehtona, mutta koeajon päätteeksi hylkäsin sen liian voimattomana pelinä. Touaregin ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset.

ACC-vakkari, renkaat ym. Klikkaa tästä kuvat ja lisätiedot vaihtoautosta. Katso kuvat ja lisätiedot autosta. Peruslaatikko on saatu hienosti piilotettua pyöreillä linjoilla.

Uutuus palkitsee kuljettajan heti erinomaisella näkyvyydellä ja hyvällä ergonomialla. Kaikki auton toiminnot löytyvät käden ulottuvilta ilman erillistä opettelua. Peräti suuntaan sähköisesti säätyvät vakiovarusteiset etuistuimet . Koeajossa yllättivät auton ketteryys ja suhteellisen pieni kääntösäde.

Viron suurin ostettavien ja myytävien autojen tietokanta.

Volkswagen on kehittänyt kilpailukäyttöön Volkswagen. Uudet ja käytetyt ajoneuvot, autoliikkeet ja varaosat, uutiset, keskustelut, koeajot jne.