Auton lastutus kokemuksia

Säästäväisenä autoilijana olen nyt ottanut tarkemmin selvää tuosta paljon puhutusta chippauksesta jolla polttoaineen kulutus laskee parhaimmillaan reilut. Uusien autojen kohdalla chippaus on tietenkin erittäin kannattava sijoitus koska säästö polttoaineen kulutuksessa merkitsee helposti vähintään . Tilattiin aika penkitykseen(luotettava, kokemusta ralliautoista paljon). Totiseksi vetikaverin, kun tehot eivät noussetkaan, edes 20-hv:tä. Itsellä ollut lastu Volvossa 100tkm.

Merkkifoorumeilta löytyy varmasti oman merkin kohdalta kokemuksia , mitkä mallit kestävät ja mitkä eivät. TDI jossa oli 74kw tai jotain . Itse softa on räätälöity oman auton muutoksia . Moro, Ajelen itse BMW 320d:llä eli facelift-malli. Mieli tekisi hommata hieman rivakammin kulkeva auto , mutta olen myös miettinyt lastutuksen mahdollisuutta. En ole erityisen haka autoasioissa joten ajattelin aloittaa threadin ja kysyä viisaammilta.

Seuraavat asiat ovat askarruttaneet. Voihan tunnetuilla valmistajilla maksaa vain nimestä, mutta ainakin tunnetuilla valmistajilla on paljon enemmän käyttäjäkokemuksia luettavissa. Kokemuksia lastutuksesta Diesel. Hinta on ainakin kohtuullinen ja muistaakseni joku foorumilla kertoi.

T (110kw) lastutus viestiä 22. Auton lastutus – tietoa lastutuksesta – Katsastushinnat. Lastutus ja tehdastakuu viestiä 6. Välimuistissa Samankaltaisia 13.

Useimpiin uusimpiin autoihin lastutus tehdään ohjainyksikön ohjelmointinastojen tai diagnostiikkaportin kautta. Auton moottorinohjausyksikön alkuperäinen ohjelmisto imetään tietokoneelle, jossa se muokataan niin sanotusti virityssoftaksi. Autoihin kaupitellaan ohjelmointeja ja teholastuja, joiden luvataan lisäävään tehoa ja jopa vähentävän bensankulutusta. Kokeilimme, toteutuvatko lupaukset. TDI moottoriin saisi lastulla lisää 30heppaa.

Onko kenelläkään kokemusta. Hei, nyt sitten voisi lastutuskuumetta laskea, kertomalla miksi autoa ei kannata lastuttaa. Naapuri oli ostanut käytetyn auton ja se oli muutettu liikkeessä tehokkaammaksi jotenkin vain uudelleen ohjelmoimalla. Eikö tuossa ole kuitenkin kyseessä laiton.

Johan tuon saman asian on . Autojen virittäminen ei vaadi enää muuta kuin tietokoneen. Moni lisätehoilla pumpattu moottori jää viranomaisilta piiloon. Viritysintoa kannattaa toppuutella, sillä loppulasku voi olla iso. Minua kiinnostaa lähinnä tuo polttoainetalous. Kysymykset on oikeastaan osoitettu niille, jotka ovat omansa lastuttaneet ja autolla sen jälkeen koppia vetäneet, eikä tarvitse olla välttämättä samanmerkkinen kulkine.

Eli kokemus toivottavasti puhuu. Tältä palstalta löytyy varmasti autonsa virittäneitä paavoja kertomaan kokemuksia ja suosittelemaan lastuja. Miten katsastukset, merkkihuollot yms ovat suhtautuneet? Miten vakuutusyhtiö onnettomuustapauksessa? Itse olen ajatellut joko BSR:n lastua doc-powerilta tai upsoluten lastua.

Mutta kun potkaisi kick-downin pohjaan ja vedätti kierrokset äärirajoille, niin on kuin jokin läppä olisi auennut: nyt oli alla eri auto. Tuhannen kilometrin kokemuksen jälkeen voi sanoa, että ajomukavuus on eri luokkaa kuin ennen. Tervetuloa Optimoimaan autosi. Oulu on erikoistunut kaikkien ajoneuvojen moottorioptimointeihin. Tarjoamme laadukkaita optimointeja useiden vuosien ja satojen autojen kokemuksella.

Liikkuvan optimointiyksikön ansiosta palvelemme koko pohjois-suomen alueella, myös iltaisin ja viikonloppuisin.