Vaimennus- ja äänieriste materiaaleja on vaikka minkälaisia ja olisi mukava saada vinkkiä mitkä on hyviä hintalaatu -suhteeltaan. Toisaalta, pelkkä alustan ja erityisesti pyöräkoteloiden massaus on kuulemma halpa ja toimiva konsti saada ehkäistyä rengasmelun kulkeutumista sisätiloihin. Jos todellista vaikutusta aikoo aikaan saada, täytyy eristäminen suorittaa perusteellisesti -tyyliin sisusmuovit ja matot irti ja sitten fyllinkiä ja bitumimattoa kaikkialle.
Tosin jopa pelkkä ruostesuojaus auttaa joissain automalleissa sisämelua . Foorumilla on keskusteltu jo paljonkin äänieristyksestä ja -vaimentamisesta eri automallien alla ja sinne on sitten autokohtaisten juttujen sekaan eksynyt paljon hyvää tietoa äänieristys. Suurin osa äänestähän tuntuisi tulevan pyöräkoteloista ja takakontista, eli näihin kohtiin ajattelin keskittyä. Ocu II ovien äänieristäminen 25.
Keskustelu › Tekniikka ja rakentelu › Verhoilu ja sisusta Välimuistissa Samankaltaisia 23. Eli kuinka tehdä oikeaoppisesti äänieristys , niin ettei sinne jää kosteus muhimaan. Ite tein entiseen autooni lattian äänieristyksen siten, että kaadoin lattialle aluksi pari senttiä sulaa bitumia.
Sisälokarit puuttuu(edestä ja takaa), pyöräkoteloissa ei ole juuri muuta kuin maali. Minulla tarkoitus eristää ja vaimentaa pakettiauton tavaratila, tuo bitumi siihen auta, mutta osana sitä. Seiniin Finnfoamia mm paksuista levyä, se eristää ja vaimentaa ääniä.
Tuota bitumia lattialle vanerin alle sekä pyöräkoteloihin. Pilareihin ei tuota uretaania, se on varma ruostututtaja, ei myöskään . Vs: Auton äänieristyksen parantaminen. Ite laitoin octavian tavaratilan lattian, takapenkin alle sekä hieman sen eteen. Pyöräkotelon eteen eli siis takapenkin sivuille.
Yritin purkaa takakontin sivuja mutta siellä näytti olevan jonkun verran tehtaan laittamaa. Harjulan mukaan äänieristys nousee usein esiin renkaanvaihtojen jälkeen, kun hiljainen kesärengas vaihdetaan talvirenkaaseen. Vaikka auto olisi porrasperäinen niin takakontin puolellakin kannattaa pyöräkoteloihin laittaa vaimennusmateriaalia, koska ääni tulee . Olen ostamassa nimeltä mainitsematonta uutta autoa , jossa ainoa huono puoli on kova rengasmelu.
Onkohan tuota mahdollista jollain vähentää? Läskit renkaat vaihdan pienempiin mutta jotain muutakin ajattelin yrittää. Paljonko alustan ja pyöräkoteloiden kunnollinen massaus vähentää melua? STP Silver Shop Bag vaimennusmatto 8m². Tällä paketilla vaimennat kätevästi autosi etuovet kaiuttimien ympäristöstä,.
STP-Bomb-Bitumi- vaimennusmatto-04m . Tere, onko kokemusta auton melun vaimentamisesta? Oletteko tehneet itse vai teetättäneet liikkeeissä? Itseäni on alkanut himottamaan oman farkun äänieristyksen parantaminen. Jos ostaisi tuota kunnon satsin ja ruiskuttaisi takakontin, pyöräkotelot ja ovet.
Työhön sisältyi rengasmelun tutkiminen ja nastarenkaiden häiritsevän nastan äänentaajuuden etsiminen. Tarkoituksena oli myös rengasmelun vai- mentaminen muutamalla eri materiaalilla ja niiden vaimennuskyvyn tutkiminen ja samalla todeta, kan- nattaako itse tehdä pienimuotoista äänieristystä autoon. Ohjaamon lattia, pyöräkoteloiden ulkopinnat, kynnyskotelot, tulipelti ja kojelaudan aluspalkki on kaikki puhdistettu pellille, maalattu muutamaan kerrokseen, ja vuorattu kauttaaltaan Vibroplastilla.
Tectyl Noise Stopping- Peruskäsittelyssä ruiskutetaan auton pyöräkotelot ja tavaratilan. Itse tein tuohon Opeliini viimekesänä vaiheittain parannetun äänieristyksen. Lisää tuloksia kohteesta peugeot-foorumi. Lopputulos on, että vien auton äänieristykseen ja teetän autooni sen mitä tehtaan olisi pitänyt tehdä.
Kun autoa äänieristetään niin tärkeysjärjestys on ÄÄNIERISTYSMAAHANTUOJIEN mukaan seuraava: ovet, tavaratila, hattuhylly ( sedan ), lattia, konepelti ja viimeksi pyöräkotelot. If you make a sound insulation wheel arches, you. Uusissa autoissa , varsinkin pienemmissä on onneton äänieristys ja ruostesuojaus tehtaan jäljiltä, mutta sen voi helposti ja turvallisesti takuiden raukeamatta. Pariin autoon olen tämän lisäksi tehnyt vielä pyöräkoteloiden reippaan massauksen (putsaamisen jälkeen luonnollisesti) jos rengasmeteli on ollut . Takapyörän kaaret auton sisältä ja takaosan sivupahvit. Kannattaa laittaa reilusti.
Tästä hiukan innostuneena päätin tänään työmatkalla kokeilla saako android-kännykällä ja dB-mittaus ohjelmalla minkäänlaisia eroja autossa esille. Mihin väliin pyöräkoteloihin siis laitoit vibroa tuplana?