Näitä ohjeita sovelletaan autosuojiin. Ohjeiden liitteenä on opastavia tietoja. Autokorjaamoihin ja huoltamoihin sovelletaan tuotanto- ja varastorakennusten paloturvalli- suusohjeita E2.
Suomen rakentamismääräyskokoelman osassa Eesitetään . Avoimena pidetään autosuojaa , jonka kussakin kerroksessa seinistä on vähintään ulkoilmaan avointa ja aukkojen pinta-ala on vähintään lattia-alasta. Autokatos nopeuttaa tulipalon leviämistä. Uudessa E4:ssa on rinnastettu avoin autokatos autotalliin, molemmista käytetään nimitystä autosuoja ja molemmilta edellytetään palo-osastointia jos ollaan liian lähellä asuinrakennusta. Määräysten tiukkeneminen avoimen autosuojan osalta johtuu siitä, että tutki-. Tässä ohjeessa esitetään ohjeita autotallien ja autosuojien mitoituksesta ja suunnittelusta.
Autosuoja on auton tai autojen säilytystila. Pientalon avoin autosuoja. Rakennusvalvonnan ohjeita nro 46. Tekninen ja ympäristötoimiala. Omaan asuntoon liittyvän avoimen autosuojan paloturvallisuusratkaisut.
Aiheeseen liittyvät määräykset ja ohjeet sekä muiden viranomaisten ja laitosten ohjeet ja tulkinnat. Lähes jokaisella pihalla on autosuoja , joko autotalli tai –katos. Tässä artikkelissa käydään läpi määräyksiä sekä ohjeita, jotka auttavat suunnittelussa. Olin jostain lukevinani että 4metriä pitää olla tilaa jos talon vieressä on alle 60mautosuoja.
Ja matkan voi puolittaa jollain mikä toimii palomuurina. Mutta rinnastetaanko tommonen avoin autopaikka autosuojaksi vai onko sille omat määräykset? Eniten tässä riepoo se kun ei tulla suoraan kysymään vaan . Avoimessa autosuojassa on kiinnitettävä erityisesti . Mikäli palokortin tulkinnat koskevat vain autokatosta, käy se ilmi kuvasta ja tekstistä. Kiinteistön omistaja voi tarvittaessa tehdä tätä ohjetta tiukemmat turvallisuusmääräykset.
Seuraava yllätys tuli, kun lupa-arkkitehti kertoi, että avoimen autosuojan saa tehdä ilman palosuojausta. Perusteluna tälle oli, että viranomaisen mielestä ensisijaisesti tulee suojella ihmishenget – meillä makuuhuoneet ovat yläkerrassa toisessa päässä taloa ja sieltä pääsee paloa karkuun helposti. Aukot sijoitetaan siten, että ilma pääsee vaihtumaan koko suojassa, näin seinien aukot riittävät myös savunpoistoon. Palo- tai räjähdysvaarallisia tiloja saattaa olla myös muihin käyttötaparyhmiin kuuluvissa rakennuksissa. P2-luokkaiseksi voidaan rakentaa enintään kaksikerroksinen autosuojarakennus.
P3-luokkaiseksi voidaan rakentaa yksikerroksinen autosuojarakennus. Yhteydet muihin tiloihin.