Peugeot 308 sw koeajo

Takapenkillä polvet sen sijaan kaipaisivat lisäsenttejä, mutta tästä pääsee eroon tilaamalla sulavalinjaisen mutta käytännössä yllättävän tilavan SW -farmarimallin. KEPEÄÄ KULKUA JA AUTOMAATTISTA VAIHTAMISTA! Jo pitkään on yksi automaailman trendejä ollut, että yhä useampi asiakas haluaa autonsa automaattivaihteistolla varustettuna.

Peugeot 3suhtautuu kertyvään ikään älyllä ja tyylitajulla. Me Pörhön Peugeot -taloissa elämme ajan hermolla sikälikin, että tarjolla on kahta sorttia automaattivaihteistoa eli perinteistä toimintaa ja .

Toimme auton ensimmäiseen tapaamiseen sen kovimman kilpailijan, eli Volkswagen Golf Variantin kanssa. Allure-varustetaso antaa autolle led-ajovalot, avaimettoman auton ja tukevammat istuimet. Koeajossa olleella Pure Tech 1-moottorilla varustetun 3SW :n saa itselleen reilulla . Farmariversio kuluttaa vähän ja on hauska ajettava. Valmistaja lupaa auton sijoittuvan tiloiltaan luokkansa huipulle ja tavaratilan hätyyttelevän litroiltaan jopa Skoda Octavia farmaria.

Uusi SW ensiesitellään maaliskuussa Geneven autonäyttelyssä. Kuormaa 3SW :n ajettavuus kestää koeajon perusteella varsin hyvin, mutta alustan ominaisuudet alkavat lastausasteesta riippumatta loppua . Autoni 3sw active 1puretech.

Luotettavuus Ajomukavuus Käyttökulut Sisätilat Kokonaisuus. Cd-radion ja vakionopeussäätimen ohjaimet. Robottivaihteiston toiminta . Peugeotilla 8-päätteisen sukupolven aloittaa 308. Mallistosta on perinteiseen tapaan luvassa runsas, mutta alkuvaiheessa tarjolla on vain 3- ja 5-oviset viistoperämallit. Muotoilu on peruslinjoiltaan samanlaista kuin edeltäjässä ja auto on edelleen melko . Siinä PSA-konsernin ranskalaismerkit Peugeot ja Citroën ovat aiemmin antaneet tasoitusta esimerkiksi Volkswagen-konsernin ja Fordin tuotteille, mutta koeajon perustella ne ovat tästä lähtien hyvin samalla viivalla.

SW GT onnistuu välttämään suohon vajoamisen monista kompromisseista huolimatta. No niin tuli käytyä tänään testaamassa Pösön uusi farmari ihmemoottorilla ja manuaalivaihtein. Auto oli siis Active-varusteinen höystettynä lasikatolla ja tuossa varustetasossa on mielestäni ihan riittävästi tavaraa, joskin penkit on vähän vaisut, . SW :tä eli farmaria tehdessä viisiovisen akseliväliä kasvatettiin senttiä ja pituus kasvoi senttiä, josta takaylitykseen lisättiin senttiä. Tavaratilaa on 6litraa. Mihin kokemukset perustuvat: (esim. koeajo , omalla tai laina-autolla ajaminen) Ajomäärä:.

Varustelutaso: Active Polttoaine: Bensa Vaihteisto: 6v manuaali. Siihen tottui kuitenkin nopeasti eikä sen olemassaoloa edes huomannut muuta kuin tarvittaessa. Uudella 3sw :llä jopa tieltä suistuminen olisi varmasti miellyttävä ajokokemus.