Kokemuksesta voin sanoa, että juosten kusten tehdyt näkyvien maalipintojen ruostekorjaukset on sama jättää tekemättä, koska muutoin korjaukset eivät pitkään säily. Autosta on siis irroitettava kaikki ne osat mitkä estävät käsiksipääsyn korjattaviin ruostekohtiin. Itse työ tarkoittaa kaiken ruosteen poistamista . Pienet ruosteläikät voi kuitenkin poistaa kohtalaisen vaivatta myös itse. Oheisen video-ohjeen avulla saat käsityksen siitä miten ruoste .
Paras tapa ehkäistä ruostevaurioita on korjata pienet kiveniskemät heti tipalla paikkamaalia ennen ruostumisen alkamista ja huolehtia alustan ruostesuojauksesta riittävän säännöllisellä ruostesuojauskäsittelyllä (kts. linkki sivun alareunassa). Reikien paikkaus Reikä helmassa, paikkaus tavat? Ajoneuvot ja liikenne › Liikenne › Katsastus Välimuistissa Samankaltaisia 28.
Tuolta löytyy ohjeistus, jota katsastusmiehet käyttävät (tai ainakin heidän tulisi käyttää) ruostevaurioiden ja niiden korjausten arvioinnissa. Kyllä se melkein on että jos aikoo vanhaa autoa pitää niin hitsauskone pitää hankkia myös että sitä voi hitsata itse. Ruostevauriot pitää korjata hitsaamalla.
Ajan saatossa auton helmoihin ja alustaan on tullut ruostevaurioita ja myös takapäähän.
Kysymys kuuluukin kuinka hoidan auton ehostuksen itse , mitä aineita tarvitaan ja paljon tulisi noin suurin piirtein maksamaan? Noi on väliaikaisia korjauksia. Pienen ruostevaurion asianmukainen korjaaminen. Kun korjaa auton maalipinnasta pienen ruostevaurion niin sehän menee yleensä täysin pieleen siinä mielessä, että ruoste pukkaa hetken päästä.
Dinitrol itse näkyy suosittelevan vesihuuhtelua jossa veteen lisätään dinitrol 5nimistä ainetta. Itse käytän DeBeer Washprimer etsaavaa happista ja DeBeer HS Surfacer ns. Kittaustahan EI SAA tehdä ruostekohdissa suoraan pellille vaan aina pitää olla pohjalla epoksi ja epoksin päällä hinkkis. Jos ei ole kädetän voi jotkin kohdat korjata itse. Pienellä toholla saa maalit ja massat pois ja sulatettua koritinaa jolla kiinnittää paikan.
Riittää että paikka on oikeasti siinä kiinni. Sillä ei paikata usein mutta kyllä se pistehitsauksen pesee. Puhdas juotos pinta tarkoittaa sitä kirjaimellisesti.
Muotoilee paikan hyvin ja painaa . Nyt kun on vaan pintaruostetta eikä mitään lommoa niin itse heittäisin vaan happiksen pellille, hiomaväriä sillain et se monttu peittyy ja sit maalit päälle. Toi happis pysyy hyvin kitissä ja pellissä mutta sen itsensä päällä ei kuulemma kitti pysy, toi hiomaväri tarttuu taas vaikka paskakasaan.
Pellin pohjustusvaiheessa on montakin tapaa edetä, mutta itse olen ensimmäisenä ruiskuttanut peltipinnalle ohuehkon kerroksen sinkkiä – ja nimenomaan . How to Repair a Rust-Out Part 1: Rust Removal – Duration: 7:58. Tämä täysin fiasko korjausmaalaus korjattiin myöhemmin Helsingin autopelti Oy nimisessä autokorjaamossa. AUTODOC NETTIKORJAAMO – TEE-SE- ITSE AUTON KORJAUS. Opi kaikki autonkorjaamisesta. En ole itse ruosteenpoiston, maalauksen tai minkään muunkaan autoon liittyvän asian ammattilainen, vaan pakon sanelemista syistä harrastelija.
Siksi voi olla että osa näistä alla olevista tiedoista on ihan virheellisiä ja niitä noudattamalla voit pahimmassa tapauksessa pilata autosi pellit kokonaan ja vaarantaa oman . Decoväristä oikean väristä maalia ja kirkasta lakkaa. Eihän siitä täydellinen tullut mutta ei sitä huomannut jos ei tarkasti katsonut. D Eli jos ei ole mennyt tiivisteen alle tai läpi pellistä niin lienee suht helppo hoitaa itse. Elikkäs mb 124ssa, valkoisessa sellaisessa, on takaluukun alakulma hieman ruostunut, ei kuitenkaan pahasti! Ajattelin ITSE koittaa korjata sen ja tiedän että kunnon hionta, kittiä, taas hiontaa ja päälle maalit, pohja ja pääli on toimiva!
Mutta mikä olis paras ruosteen . Löydä ja kilpailuta paikalliset yritykset, jotka tarjoavat palvelua alueella Turku. Vertaa ja löydä paras hinta. Yleensä korjaan oman autoni itse ja nytten kesällä ajattelin massata auton kun siinä on aikas heikko massaus.