Nyt on kovat öljynsyönnit julkista tietoa ja löytyy kun käy katsomassa tyyppivikoja jne. Tästä ei pidot parane ja eiköhän se viesti mene nyt perille ast. VOLKSWAGEN POLO TYYPPIVIAT.
Polo on kehittynyt huimasti viime vuosina ja viimeinen mallisarja on kiistatta . Volkswagen Poloa valmistetaan jo viidennessä mallisarjassa.
Polo on näppärä kauppakassi ja kaupunkiauto, halpoja kilometrejä pienen bensankulutuksen ja edullisien varaosien johdosta. Tuolla yksinkertaisella ohjeella välttää vaihteistoviat. Jos asiakkaita on uskominen, viat eivät kuitenkaan ole Polo -kilometrejä haitanneet.
A-katsastuksen vikalistalla Golf on myös kärkipäässä, hylkäysprosentti siis pienimmästä päästä. Tuulilasin järjestyksessä 236. Se on hyvin suunniteltu pikkuauto suurin ominaisuuksin – 4-litraisella moottorilla jopa matkakelpoinen. Testissämme laatuvaikutelma ja luotettavuus eivät tosin kulkeneet täysin käsi .
TDI BlueMotion 4Motion Highline. Vika: Takapäässä kuuluu voimakas kolahdus, kun peruuttaessa jarruttaa (jarrusatula muljahtaa, tyyppivika ). Korjaus: Vikaa ei voida . Hinnanalennus vahingonkorvaus. Suomessakin on ollut ongelmia. Kysyimme VW :n maahantuojalta, mistä on kyse. Polo Classic ja viimeksi eilen sillä ajoin.
Kiva ja kevyt auto ja lisäksi ihmeen tilava. Talvellahan se on orpo etenkin maantiellä, kun tuossa on vielä kitkarenkaat. Mutta ihan uskomattoman jämäkkä (paitsi ehkä ajettavuudeltaan), tosin hyvin säilynyt, kun mittarissa vain tkm. Todellisia uudistuksia ulkopuolella ovat keulan ja perän kevyet muotoviilaukset, korinväriset . Kyseisellä autolla on ajettu n. Noissa on kyllä tyyppivikana sylinterin kulumis ongelmia, koska erillistä alapuolista öljyruiskua ei ole joten männän helmat on pinnoitettu keraamisesti.
Lähdin tuossa viime viikolla töihin päin hyisenä pakkasyönä jolloin en ollut kytkenyt poikkeuksellisesti lohkolämmitintä yöksi jolloinka aamulla kiireissäni ei tullut lämmitettyä moottoria, no auto sammui heti ensimmäisen mutkan jälkeen, jolloin käynnistin sen uudelleen ja jatkoin matkaa varovasti . Olisi tiedossa tuommoinen 123.
Teknavin ajossa ollut 2-litrainen, 90-hepp. Pikkuautoluokassa on käynyt melkoinen kuhina, ja Volkkarillekin löytyy kivenkovia haastajia. Se on roikkunut jo vuosikausia yhtenä luokkansa myydyimpänä autona.