Kulunut vetopään iskunvaimennin eli vetoaisan kaasujousi vaikuttaa vaunun. Aisan-iskari-Knott-KFKR-13-CD . Rakennettu erikoisvalmisteisesta kuumasinkitystä neliöputkesta. Varustettu kumipunoksella.
Radiaali akselitiiviste varustettuna ruostumattomalla teräsrenkaalla.
Takoteräksestä valmistettu. TYÖNTÖVARREN TAPPI 127x19MM PITKÄ. Valeryd – toimittaa perävaunujen, peräkärryjen , matkailuvaunujen, hevoskuljetusvaunujen varaosia ja jarrukenkiä koko maahan. Helposti saatavilla olevat, eli Bilteman ja Motonetin nokkapyörät myydään kiinnityksellä joka sopii ainoastaan vaakapulteilla kiinnitettyihin vetopäihin.
Kuitenkin monessa käytetyssä kärryssä vetopää on kiinni pystypulteilla, ja myös em. Oma Majava-traileri on vähän syrjäisemmässä paikassa ja nukkuisin yöni rauhallisemmin, jos tietäisin kärryn olevan turvassa. Eiks vetopäähän ole ainakin jotain lukkoja olemassa?
Missä sellaisia myydään ja mitähän . Vetopää pitää olla painolle hyväksytty eli motonet 800kg vetopää missä on e- leima passaa. Mutta parhaiten saat homman selville kun käyt kats. Itse en kyllä ymmärrä miten hitolla se on muka kestävämpi kun pulteilla kasataan kuin, että luokat omaava hitsari saumat polttelisi, mutta . Erittäin jämäkkä ja tuhti erikoisteräksinen aisalukko.
Uusi vetopää reppuun ja pari 19mm avainta – vaihdetaan vetopää ja menoksi – eikä rälläköinti herätä talonväkeä, vaikka se olisi pariminuuttia nopeampi. Sama tilanne oletko lukinnut vetopään auton koukkuun vai onko itekseen. Eli jos vaunu häviää, niin motonetistä 15e lukkolaite ja rälläkällä halki. Motonet hakutulokset, auto varaosat löydät varaosahausta. Tuhannet varaosat ja muut tuotteet.
Käyttäjän lisäys viestiin 24. Ei kun toisena olikin tämä. Varsinkin yksinäisillä vartioimattomlta paikoilta on tuollainen vetopään lukko vain pieni hidaste joskin ehkä auttaa vakuutusyhtiöön päin.
Jokin aika sitten T V-n . Jarrullisiin peräkärryihin ja trailereihin V-aisalle, max. G-I VETOPÄÄT SUORALLE AISALLE.
Mittapiiroskuva tuoteille A-E. Itse käytän peräkärryssä vetopään kahvan alta sivureikien läpi vietävää pitkälenkkistä halpislukkoa. Lukko estää kahvan nostamisen ja näin kärryn irroittamisen.
Kotona lukko menee vetopään pallokuvun läpi ja lukko lukitsee myös kärryn ketjulla puuhun kiinni. UUSI, TILAVA JA TUKEVA YLEISKÄRRY MÖNKIJÄÄN JA PIENTRAKTORIIN! GlansPower Yleisperäkärry T034B korotetuilla laidoilla.
Peräkärry pikkumönkijään. Uusi päivitetty versio suositusta T0yleisperäkärrystä! Malliin on lisätty kätevät . Näitä kuitenkin on jokunen jo tehty niin piirrustuksia kaivattaisiin hieman. Olisi myös kiva tietää paljon on rahaa saanut laitettua projektiin.
Tuossa juuri laskeskelin Clas Ohlsonin palikoista kun kasaisisi sellaisen peruskärryn niin osiin menisi n. Puutarhatraktorin peräkärryt kun irtoo 100e:lla. Itse tehty kärry, navat ja vetopää motonetistä, mönkijän halpis vinssi yhdellä rissa pyörällä, et voima tuplaantuu. Tuossa aiemmin mainitsemassaniostamassani IKH tarjouskärryssä on sellainen vaijerilenkki joka laitetaan koukkuun ensin ja sitten vetopää normaalisti kiinni. Jos vetopää irtoaa jostain syystä niin vaijeri on varmistuksena, eikä kärry ole vastaantulijan keulassa.
Ihme ettei ole pakollinen varuste.